Projekt „Mieszkanie Plus” to wciąż więcej pytań niż odpowiedzi, jednak najważniejsze, że temat miesz...

Koleje Dolnośląskie i PESA Bydgoszcz podpisały umowę na dostawę dziesięciu nowych pięcioczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych z możliwością skorzystania z prawa opcji na zakup kolejnych 10. Tym samym flota żółto-białych Elfów powiększy się z 25 do co najmniej 35 pojazdów.

Najnowsza inwestycja obejmuje budowę bocznicy kolejowej w południowo-zachodniej części strefy ekonomicznej, podobszar Jawor/DSAG S3, oraz centrum logistycznego na terenie fabryki Mercedesa w Jaworze. Bocznica połączona będzie z linią kolejową nr 137 Kędzierzyn Koźle – Kamieniec Ząbkowicki – Legnica.

Jak nieoficjalnie dowiedział się portal rynek-kolejowy.pl, zarząd Kolei Dolnośląskich S.A. po połudn...

GUS podał pierwsze dane podsumowujące sytuację w budownictwie mieszkaniowym w 2015 roku. Nie ma wątp...

Program MdM działa już prawie od 2 lat. Dotychczas obejmował on jedynie rynek pierwotny, ale niedawn...

Miasto oczekiwało w ubiegłym roku za teren przy ulicy Lelewela ponad pół miliona złotych, a zwycięzc...

Kompleksową dokumentację projektową rozbudowy węzła autostradowego Kraków Południe, na skrzyżowaniu...

Komisja Europejska zatwierdziła dofinansowanie projektu pn. „Port Lotniczy w Katowicach – rozbudowa...

Koreańska spółka zajmująca się produkcją części do przemysłu automotive rozpoczyna swoją działalność w Polsce. Firma Yulchon Poland otrzymała decyzję o wsparciu od Legnickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej i wybuduje w Komornikach, w Gminie Środa Śląska, nowy zakład produkujący rury stalowe ERW, a także oferujący usługi ciągnienia na zimno, bezpośrednio dla przemysłu motoryzacyjnego oraz producentów części samochodowych, sprzętu ciężkiego, maszyn czy nawet elementów mebli. Nakłady inwestycyjne wynoszą ponad 100 mln zł. Firma planuje rozpocząć produkcję w pierwszym kwartale 2025 roku.

Foldery o jedenastu wrocławskich firmach trafiły do wszystkich polskich ambasad. To kolejny ruch w r...